7-я серия Хауса натолкнула на одну занятную мысль

Ситуация:
Уилсон сидит в кабинете у Формана, Форман собирается оправить Хауса обратно в тюрьму, Уилсон же пытается удержать Формана от этого решения. Но переубедить не получается, все аргументы уже исчерпаны...

Интересно, что Уилсон "не сделал" и что он "сделал":
- не встал и ушел со словами, что вернуть Хауса в тюрьму -- это плохое решение (таким образом переложив весь выбор на Формана);
- а буквально одним предложением смог заставить сомневаться Формана и изменить его первоначальное решение (Уильсон сказал, что Кадди не контролировала Хауса, а направляла его деятельность в полезное русло).

Своими слова Уилсон смог намекнуть Форману, что "заключение Хауса" -- это плохой пример менеджмента, управления (в смысле, что потерять такого доктора плохо, а во вторых -- Кадди лучше справлялась с подобными ситуациями).

P.S. Хороший пример настойчивости и работы с возражениями.

P.P.S. Все таки получается, что в некоторых случаях сериалы -- это не просто отдых для мозга, а иногда и разминка внимательности и наблюдательности.

GP2

До последнего Гран При Формулы 1 осталось меньше недели, -- впереди осталась только одна гонка в Бразилии на автодроме Интерлагос, которая имеет собственный дух и гарантирует нескучную гонку.

Но после начинается перерыв до марта 2012, а я уже привык к автогонкам) Поэтому начал задумываться над заменителем первой формулы на время каникул, и обратил внимание на младшую серию поддержки -- GP2.

Кстати, на первый взгляд информации об этой гоночной серии не так много как я ожидал, точнее как я привык, например про F1 можно прочитать на оф. сайте, в википедии есть множество интересных фактов, много тематических ресурсов в интернете (да и в рунете тоже)...

То что знаю все, пишут в начале любой статьи о GP2:
1. серия была образована в 2005 году после прекращения поддержки Формулы 3000.
2. машины у всех пилотов одинаковы, конструктор шасси Dallara.
3. идея с однотипными шасси используется для того что сделать гонки доступными для команд, провести идеальную школу для пилотов перед переходом в F1.
4. забавная идея с системой начисления очков. После квалификации определятся места на старте для 1-й гонки (после финиша первые десять пилотов получаю очки), но есть еще и вторая гонка, где места на стартовой решетке распределяются по результатам 1-й гонки, но первая восьмерка полностью "переворачивается". То есть, тот кто финишировал первым, будет стартовать восьмым, второй будет стартовать седьмым.....восьмой будет стартовать первым

Выше перечисленные факты знают все, но найти просто информацию о уже проведенных гонках 2011 года на сайте серии, на русском сайте о GP2 невозможно. Узнать дополнительную информацию о пилотах, командах можно только методом усиленного гугления)

Но собственно, возвращаясь к теме этой заметки, -- смотреть гонки серии GP2 интересно и увлекательно, много обгонов (и без формульных DRS и KERS), много ошибок пилотов (средний возраст пилотов 22-23 года). Думаю десять европейских етапов этой серии пролетят как один миг, и надеюсь оставят приятное впечатление)

Стальная Грань 2011

Вчера попал наконец на выставку "Стальная Грань", несколько лет собирался сходить на это мероприятие, но никак не получалось. А в этот раз все сложилось: в кои веки сработала наружная реклама (заметил объявления в метро), к тому же выдались свободные выходные...

Честно говоря основная цель этого мероприятия скорее всего продажа различных образцов холодного оружия (начиная со складных ножей заканчивая мачете и топорами), но это сугубо меркантильное действие было разбавлено большим количеством мастер классов, конкурсов среди зрителей (рубка канатов, метание ножей), выступлений разных клубов "Стальная Грань, сабельными боями (программа ножевого шоу).

Кстати, сабельные бои произвели на меня самое большее впечатление) Правда долго получать удовольствие не получилось, -- средний бой длился 2-4 минуты, но все равно было интересно.

Видео этой выставки в сети еще нет, но нашел хороший ролик прошлого ножевого шоу, которое проходило в мае этого года.

Поздравляю с днем ТРС

Сегодня день работников телевидения, радио и связи Украины.

Поздравляю всех причастных и задействованных в отрасли!

Уверен, что мое поздравление не первое, но точно неотвратимое (особенно для тех, кто прочитал до этой строчки:)))

Собственно желаю успехов в работе, интересных проектов, вкусных плюшек к кофе и остальных разных приятных вещей)

За Телеком!

Это видео я бы назвал "пример целеустремленности"

Работа заняла у автора приблизительно один год, хотя он рассчитывал на 4-5 месяцев или 350 часов. В качестве статистики: 720 листов бумаги, 1250 деталей в конечном результате, высота 7 футов (2 метра 13 см).

"7FT Gundam" - Ultimate Papercraft from Taras Lesko on Vimeo.

Красивый автомобиль и несколько забавных фактов из его истории

В последнем номере журнала "Наука и техника" прочитал статью про историю британской автомобильной марки "Ягуар", а про одну из их машин хочу рассказать отдельно, точнее привести цитату из статьи:

Интересная судьба модели "MkII", которая увидела свет в 1959 году. Машина стала одной из самых узнаваемых моделей не только в истории фирмы, но и во всей истории автомобилестроения вообще. Единство и борьба противоположностей: чтобы уходить от погони, английские преступники выбирали очень быстрый и при этом надежный "второй марк" . Именно благодаря этим же качествами "Ягуар MkII" стал главной боевой машиной британских "лейстрейдов" 1960-х годов. У тех же покупателей, кто не собирался грабить банки и гоняться за преступными элементами, были свои причины восторгался второй версией компактного седана от "Ягуар". Солидный, отнюдь не чопорный дизайн (знаменитый итальянский автомобильный дизайнер Джоржетто Джуджаро назвал "MkII" "превосходной машиной, в которой аристократизм линий, отчетливая индивидуальность и утонченный шарм отражали лучшие британские традиции", а не менее знаменитый Энцо Феррари -- "самый красивым автомобилем всех времен"), изысканный салон, богато отделанный деревом и кожей, великолепная плавность хода -- и все это было доступно не только толстосумам и аристократии, но и обычным британцам.

P.S. Действительно красивая)

Лытдыбр или "как свет озарил мою голову")

Сегодня я понял, что чувствовали ученные, когда во сне приходило решение задачи, которая долго их тревожила и волновала)

Нет) я не спал, просто в фоновом режиме, на задворках сознания крутился один вопрос...

И наконец то, совершенно случайно я нашел "свое решение". Вдвойне приятно, что оно просто, элегантно, чертовски определенно (я имею ввиду, что толковать его двояко можно будет очень сложно).

Несколько полезных находок

Вчера придумал один простой, но забавный лайфхак) Интересен в том случае если вокруг ничего нет, но надо запомнить цифры, номер чего либо.

Читал книгу, захотел записать номера полезных страниц, изложенные идеи можно было бы применить в работе. Под рукой не было ни ручки, ни карандаша чтобы отметить интересный факт, пример. А на руке были электронные часы Casio, с пятью будильниками. Думаю вы уже догадываетесь, что следующим моим действием было подставить вместо минут и часов будильника страницы книжки (благо номера страниц были еще двузначные). На фотографии "записаны" пара страниц 22 и 25.

Вторая находка за сегодняшний день -- сервис подбора фильма для просмотра "Cinema Express", с коротким адресом CiEx.ru. На сайте есть выбор по сюжету и вызываемым эмоциям, по жанрам и актерам, по  рейтингу IMDb. Кино можно оценить по минутному трейлеру, если фильм не по нраву, то есть кнопка "Не подходит, давай дальше!".

Я на сайте провел 40 минут, за это время выбрал 6 фильмов на будущее. В принципе можно было остановится и на одной кинокартине, но я не смог остановится пока не собрал пачку)

P.S. Надеюсь сегодня я принес  что то новое и полезное) 

Пилот - "Ч/б" (alterversion)

Хочу рассказать про еще один клип группы "Пилот". Мне идея черно-белого клипа и само его содержимое показалось интересным и красивым)

Про Asterisk

Несколько слов про моё последнее увлечение из области телекоммуникаций, -- Asterisk. Интересно, что на сайте проекта в разделе документации, внимание акцентируется на том, что Asterisk стартовал как телефонная система для малого бизнеса, но к текущему моменту вырос до универсального инструмента для построения коммуникационных сервисов. Т.е. не будем мелочится и говорить об Астериске "только" как о свободном решении для телефонии)

Вольный перевод wiki страницы с asterisk.org:

Asterisk -- не учрежденческая телефонная станция, но может выполнять функции УАТС.
Asterisk -- не IVR (система предварительно записанных голосовых сообщений, для маршрутизации звонков клиента внутри call-центра), но может быть сердцем IVR.
Asterisk -- не ACD (система, которая показывает среднюю продолжительность вызова в том или ином направлени), но лежит в основе ACD.

Asterisk -- коммуникационный сервер, который может выполнять разные функции в зависимости от потребностей проекта.

P.S. Вот так вот) Оказывается на моем ноутбуке живет и работает "целый коммуникационный сервер"))))